联合飞机集团 - 官方网站

多机编队异地起降

配置多机协同测控链路和一站控多机地面控制软件，可远程起动，具备多机编队队形规划、安全距离告警、高精度定位、离地高度测量及多种控制模式切换能力，可实现多机编队协同控制；配置大容量的应急供电电池，具备语音提示、预编程定时控制等多种远程控制功能，具备执行复杂任务的能力。

低目标特性高机动性

采用透波材料旋翼桨叶、多级降噪和引气冷却排气系统、紧凑机身设计和天空灰涂装，具有较低的目标特性；整机采用轻量化、高效率旋翼及操纵系统、紧凑尾翼等措施，使无人直升机具有较高的机动性。

双余度配置高安全

使用高性价比航空发动机作为动力系统，采用玻璃纤维机身和铝合金机体结构，配置组合导航设备，具有双天线差分测量航向和地磁航向测量能力、双余度传感器配置、机载应急供电、就近迫降等多种安全设计，能够在不同环境下安全稳定飞行，具有较高的飞行安全性。

大载荷多任务

TD5无人直升机具有较低的空机重量占比，拥有较大的任务载荷能力，其平原地区有效载荷100千克续航2小时以上，可执行物资运输、农林植保、大重量设备挂飞测试和察打一体等多种任务；大尺寸载荷安装空间、多路直流28V供电接口和载荷测控通信接口，可同时搭载多种任务载荷设备及快速换装，具备较强的多任务能力。

智能控制简单易用

配置多种传感器和环境感知设备，可实现就近迫降、规避禁飞区、突风响应控制等控制功能，具备较高的智能控制水平；配置智能化地面控制站，结合视距链路、北斗短报文、4G/5G移动通信，通过地面控制软件就可实现完整飞行过程的监控，简单易用且使用维护成本较低。