媒体报道 | 多家主流媒体关注联合飞机“有人直升机改无人技术”保障神舟十四号发射

2022-08-25


联合飞机圆满完成神舟十四发射保障任务,国内30余家主流媒体对此进行了报道,我们在此进行了汇总,欢迎大家进一步了解:

科技日报:

联合飞机集团携手发射基地为神舟十四号保驾护航

 

联合飞机董事长兼总裁田刚印表示:“随着神舟十四号的成功发射,中国载人航天再次迈出了坚实一步。联合飞机也继今年4月守护神舟十三成功返程之后,再度承担神舟十四发射保障工作,重任在肩,使命如磐,联合飞机的研发和保障能力必将精益求精,守护航天事业行稳致远。”

 

中国航空报:

联合飞机集团携手发射基地为神舟十四号保驾护航

 

6月5日10时44分,神舟十四号载人飞船发射成功,顺利将陈冬、刘洋、蔡旭哲三位航天员送入太空。在此次任务中,联合飞机集团研制生产的无人直升机系统参与了发射保障工作,并圆满完成任务,该机型是国内有人直升机改无人技术在航天搜救领域的首次应用。

 

新华网:

联合飞机集团携手发射基地为神舟十四号保驾护航

 

(保障任务中所使用的无人机)由于具备大荷载能力,可用于装配大型任务设备或同时挂载多种任务设备执行综合任务,除航天保障之外,也可以应用于应急运输、情报侦察、海上安全搜索等领域。

 

新京报:

护航神舟十四号成功发射,有人机改无人机技术首次用于航天搜救

 

发射首区以沙漠、戈壁、山地为主,地形复杂、对搜索时效要求高、难度大,无人机利用开阔视野与机动能力能够高效进行观测与搜救。

 

人民日报社:

联合飞机集团携手发射基地为神舟十四号保驾护航

 

为完成保障任务,联合飞机与国内几大军工研究所组成的保障团队提前一个月奔赴基地进行准备。

 

凤凰财经:

无人机护神舟,联合飞机有人机改型无人机保障神十四成功发射

 

联合飞机在本次保障任务使用的无人直升机为有人直升机改型无人机,该技术在国内航天搜救方面是首次应用。

 

人民融媒体:

神舟十四号成功发射背后,深圳园山这家企业也有一份功劳

 

联合飞机独立自主研发,采用多项有人机电传飞控技术、多余度飞行控制与导航一体化系统、电传作动器、智能供配电管理系统等多项先进技术,完成传统有人驾驶飞机向高安全、多余度的无人化转型。

 

中国经营报:

无人机护神舟,联合飞机有人机改型无人机保障神十四成功发射

 

联合飞机保障任务所使用的无人机最大起飞重量达到700公斤,最大速度为每小时180千米,且能够在六级强风环境下起降。

 


神舟十四号成功发射 

联合飞机守护航天事业行稳致远


6月5日10时44分,搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭 ,在酒泉卫星发射中心按照预定时间点火发射,顺利将陈冬、刘洋、蔡旭哲三位航天员送入太空。


发射中心已经承担过十余次载人发射任务,装备使用部门始终坚持严谨细致的工作作风,带领研制保障单位认真完成每次任务准备工作——从完善操作规程和方案预案,到系统开展装备维护检测和质量考核;从指挥岗到操作岗,都按照实战要求进行多轮演练,确保装备运行可靠、万无一失,为圆满完成航天发射任务打下了坚实基础。


在此次任务中,联合飞机集团研制生产的无人直升机系统参与了发射保障工作,并圆满完成任务,这是国内有人直升机改无人技术在航天搜救领域的首次应用。


发射首区以沙漠、戈壁、山地为主,地形复杂、对搜索时效要求高、难度大,无人机利用开阔视野与机动能力能够高效进行观测与搜救。为完成保障任务,联合飞机与国内几大军工研究所组成的保障团队提前一个月奔赴基地进行准备。


联合飞机董事长兼总裁田刚印表示:“随着神舟十四号的成功发射,中国航天再次迈出了坚实一步。联合飞机也继今年4月守护神舟十三成功返程之后,再度承担神舟十四发射保障工作,重任在肩,使命如磐,联合飞机的研发和保障能力必将精益求精,守护航天事业行稳致远。”


中国航空工业发展研究中心预测,预计到2025年,中国机队规模将大幅增加,民用直升机机队规模将达到1874架。中航智常务副总裁王康弘表示:“把一架有人直升机改造为无人机,能为直升机延长3至5年的使用寿命,假如每年能够将1000架不同级别的有人直升机改为无人直升机,按照每架直升机配置2-3名驾驶员的比例,每个直升机飞行员综合培训费用80万元,仅从培训费用角度,就可为国家节省费用大约20亿元。”联合飞机的有人机改型无人机解决方案,适用于各类中型、大型直升机或固定翼飞机,形成稳定的无人化飞行平台,配备适应性任务载荷设备,快速形成行业应用能力。


联合飞机集团“90后”员工赵志成现场见证发射盛况,在接受记者电话采访时,他仍然心潮澎湃,“心情特别激动,我个人的力量和贡献是微小的,但是一想到能够参与到伟大的事业中来,为实现中国航天梦出一份力,就觉得自己的所有努力都有着非凡意义。”在现场,赵志成主要负责无人机机务保障工作。


《“十四五”民用航空发展规划》针对无人机产业,规划大力引导无人机创新发展、引导无人机技术持续完善等内容,并提出无人机十四五期间运行小时数于2025年达到250万小时。作为全球新一轮科技革命和产业革命的热点,无人机正在成为中国经济成长的新动力,与航天、地质勘探、农业、海事、应急救援等行业深度融合,不断拓展新业态、新模式。


无人装备是低空领域与地面、海洋甚至高空的重要连接媒介,将在天地一体化进程中发挥重要作用。相信不论是大型无人机还是有人机改型无人机技术,将承担更多领域的应用重任,成就发展新图景。


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