为进一步促进无人机前沿技术与企业生产应用相结合，长期以来，联合飞机集团(以下简称“联合飞机”)不断探索校企合作新方法、新模式，与国内多所高等院校及科研单位达成了合作协议，取得了丰硕成果。
为深化联合飞机与清华航院产教融合，搭建无人机专业技术人才成长平台。6月27日，清华大学航天航空学院在联合飞机的生产实习和社会实践开班仪式举行。清华大学航天航空学院副院长陈海昕，学院党委副书记黄伟希，学院学生工作办公室杜娟，联合飞机常务副总裁王康弘，联合飞机旗下北京中航智科技有限公司研发中心副主任张元瑞等企业导师和即将于联合飞机实习、实践的清华学子参加了此次会议。因疫情，本次开班仪式采用了线下、线上相结合的方式进行。
开班仪式现场
会上，王康弘说：“集团非常重视此次校企合作，要求各部门通力协作，共同努力，坚决做好此项社会实践活动，为清华大学的人才培养贡献民营企业的一份社会责任。要求项目课题‘既有挑战性，又有可达性(可如期完成)’。”他还详细介绍了联合飞机三类核心产品与航空关键部件的研发、生产能力，联合飞机在满足自身需求的同时，面向无人机整个产业链进行能力输出。无人驾驶载人飞行器是未来交通的发展方向，能颠覆现有的交通方式。联合飞机正在开展研究的倾转旋翼飞机，具备垂起和悬停能力，兼具高速和大航程优势，对于该机型，联合飞机还将在商业化推进上继续发力。他还讲道，联合飞机非常期待与世界范围内的高校展开全面合作，也欢迎更多清华学子前来实习与就业。
王康弘在会上发表讲话
陈海昕对联合飞机为清华学子提供生产实习与社会实践的条件和指导表示感谢。他讲道：“清华航院一直在提倡将生产实习以项目形式进行，让学生在实习期间完成一些力所能及的科研项目。项目实习中，学生能够对真实的研发环境、研发体系、研发方法有基本的认识，对国产装备、产品产生更为直接的认知。学子们可以将自己在课堂所学的知识在实习中进行输出，也为所在实习单位完成一些研究成果，做出一些贡献。同时实习也应让学子们感受到我国科研人员为国家航空事业做出努力和贡献的精神，这也是一种教育。”
黄伟希说：“非常高兴看到双方不断推进，并开展生产实习与社会实践。清华从上世纪50年代就开始坚持社会实践，进行‘真刀真枪’实践的教育形式。”他相信清华学子在为期一个多月的实习、实践中，会形成一定水平的研发成果。他要求实习学子把握机会，在实习实践中充分交流、成长，践行清华大学学生社会实践“受教育、长才干、作贡献”的宗旨。他指出，实习、实践结束后，学生还将在学院进行汇报或考核，学院争取根据实习、实践的实际成效，对学生做出评价，也对实习实践的组织形式进行持续改进和迭代。
联合飞机研发中心专业总师张亚军对实习学子的实习项目、项目内容、时间安排进行了介绍。
此次合作，得到了来自清华大学吴子牛教授等多位教授的支持。联合飞机十分重视此次合作，就实习实践的选题等内容先后与清华大学航院进行了多次探讨。针对无人机前沿应用技术与公司最新研发方向，最终明确了研究选题，选择联合飞机研究选题的学子将分别在北京和西安完成实习。
王康弘为企业导师颁发证书
未来，面对国家与社会需求，联合飞机将进一步探索与高校和研究机构的合作，不断在新原理、新技术、新工艺等方面进行创新。联合飞机将充分发挥科研、人才、资源优势，与更多高校、科研机构建立范围更广、层次更深的合作关系，为中国航空教育事业的建设贡献力量，为建设航空强国而不断进取!
